
- WENN SÁNCHEZ SEINE VERSPRECHEN NICHT EINHÄLT
Die Plattform zur Verteidigung des nationalen und internationalen Straßengüterverkehrs droht, im Juli eine neue Arbeitsniederlegung auszurufen, um gegen die Arbeitsbedingungen der LKWs zu protestieren und damit die Proteste wieder aufzunehmen, die im März begannen und die Logistik in Spanien zum Erliegen brachten.
Konkret hat der Präsident der Plattform, Manuel Hernández, das Verkehrsministerium in einem Schreiben, das dieser Zeitung vorliegt, aufgefordert, das Gesetz zu verabschieden, das verhindert, dass sie unter ihren Kosten arbeiten, was die Regierung für den 30. Juni versprochen hat - ein Termin, für den nur noch knapp anderthalb Monate bleiben. Wenn dieser Termin nicht eingehalten wird, werden die Spediteure ihre Lkws stoppen.
"Sie haben zugesagt, dass bis zum 30. Juni 2022 das Gesetz über das Verbot von Verträgen mit Verlusten im Straßengüterverkehr fertiggestellt sein wird, was für uns das wichtigste Anliegen ist. Die Ministerin sagte uns, dass wir über die Fortschritte und die Ausarbeitung auf dem Laufenden gehalten würden, und wir wurden dringend gebeten, sie beim Wort zu nehmen", so Hernández.
Der Vorsitzende der Plattform kritisiert, dass "nur anderthalb Monate vor dem versprochenen Termin und wir keine offiziellen oder direkten Nachrichten haben, die Kosten, vor allem die Treibstoffkosten, seit dem Streik bis heute um 10% gestiegen sind, die Betriebskosten für unsere LKWs nahe bei 1,50 Euro liegen und der Durchschnittspreis, den wir erhalten, zwischen 0.Die Transportunternehmen haben die Transportleistungen zu den Fabriken unter Ausnutzung der Situation um 40 bis 60 % erhöht, ohne dies an die Spediteure weiterzugeben, und all die von uns angeprangerten Unsicherheiten und Missbräuche finden weiterhin statt, ohne dass die Transportaufsichtsbehörde etwas dagegen unternimmt oder eingreift".
Angesichts dieser Situation hat die Plattform zur Verteidigung des nationalen und internationalen Straßengüterverkehrs um ein Treffen mit dem Verkehrsministerium gebeten, um aus erster Hand den aktuellen Stand der Entwicklung des Gesetzes über das Verbot der Auftragsvergabe bei Verlusten sowie die Sanktionen und die Mittel zu seiner wirksamen Anwendung zu erfahren. Außerdem soll die Nichteinhaltung der von der Regierung ergriffenen Maßnahmen angeprangert und mit eindeutigen Beweisen belegt werden.
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