- WENN SÁNCHEZ SEINE VERSPRECHEN NICHT EINHÄLT
DiePlattform zur Verteidigung des nationalen und internationalen Straßengüterverkehrsdroht mit einer erneuten Arbeitsniederlegung im Juli, um gegen die Arbeitsbedingungen der Lkw-Fahrer zu protestieren und damit die im März begonnenen Proteste wieder aufzunehmen, die zu einem Stillstand der Logistik in Spanien geführt hatten.
Konkret hat der Vorsitzende der Plattform,Manuel Hernández, in einem Schreiben an das Verkehrsministerium, das dieser Zeitung vorliegt, darum gebeten, dass das Gesetz, das die Arbeit unterhalb der Kosten verbietet, das die Regierung für den 30. Juni versprochen hat – ein Datum, das in knapp anderthalb Monaten bevorsteht –, verabschiedet wird. Sollte dieser Termin nicht eingehalten werden, werden die Transportunternehmen ihre Lkw stilllegen.
„Sie haben sich verpflichtet, dass bis zum 30. Juni 2022 das Gesetz zum Verbot von Verlustgeschäften im Straßengüterverkehr fertiggestellt sein wird, was für uns oberste Priorität hat. Die Ministerin sagte uns, dass wir über den Fortschritt und den Wortlaut des Gesetzes informiert werden würden, und drängte uns nachdrücklich, ihrem Wort zu vertrauen“, sagtHernández.
Der Präsident der Plattform kritisiert, dass „nur anderthalb Monate vor dem versprochenen Termin noch keine offiziellen oder direkten Nachrichten vorliegen, die Kosten, vor allem für Kraftstoff, seit dem Streik bis heute um 10 % gestiegen sind, die Betriebskosten unserer Lkw bei fast 1,50 Euro liegen und die durchschnittlichen Preise, die wir erhalten, zwischen 0,85 und 0,95 Euro liegen. Die Transportunternehmen haben die Preise für die Fabriken unter Ausnutzung der aktuellen Lage um 40 bis 60 % erhöht und geben diese Erhöhungen nicht an die Transportunternehmen weiter. Die von uns angeprangerten prekären Zustände und Missbräuche bestehen weiterhin, ohne dass die Transportaufsicht eingreift oder etwas dagegen unternimmt.“
Angesichts dieser Situation hat die Plattform zur Verteidigung des nationalen und internationalen Straßengüterverkehrs ein Treffen mit dem Verkehrsministerium beantragt, um aus erster Hand über den aktuellen Stand der Entwicklung des Gesetzes zum Verbot von Verlustverträgen und dessen Sanktionsregelung und Mittel zur wirksamen Durchsetzung zu erfahren. Außerdem will sie mit eindeutigen Beweisen anprangern und detailliert darlegen, dass die von der Regierung eingeleiteten Maßnahmen nicht eingehalten werden.
Via Ok Diario
